独家丨中国石油中亚公司胡红民：这个项目如何成为中国与哈萨克斯坦能源合作的新典范

奇姆肯特炼厂项目被称为“一带一路”倡议与哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策高度契合的重点工程，炼厂项目是中哈乃至中亚能源合作的典范。

▲ 中国石油奇姆肯特炼油厂远景（受访者供图）

近日，中国一带一路网联合《中国石油报》对中国石油中亚公司副总经理胡红民进行了采访，请他深度解读奇姆肯特炼厂项目。2019年，胡红民调到中亚公司，之后常驻哈萨克斯坦。

胡红民表示，奇姆肯特炼厂的升级改造取得了非常显著的成效，受到哈国政府以及业界的好评，对哈萨克斯坦来说，具有重要的历史意义，是中国与哈国能源合作的新典范。中国与中亚的能源合作已经是一体化的、全产业链的合作，奇姆肯特炼厂项目只是双方合作链条上的重要一环。在“一带一路”倡议下，中国与哈萨克斯坦乃至中亚地区的能源合作，未来还有更多发展机遇和空间。

结束了哈萨克斯坦成品油依赖进口的历史

中国一带一路网：请您介绍一下奇姆肯特炼厂项目的情况。

胡红民：中油国际（哈萨克斯坦）奇姆肯特炼油公司也即我们所称的奇姆肯特炼厂，它是中国石油天然气集团有限公司（中石油）与哈萨克斯坦国家石油天然气公司（哈油）对等管理的炼油公司，是哈国三大炼厂之一，始建于上世纪70年代。

奇姆肯特炼厂最大的特点是：它是哈国成品油供应的重要炼化企业，受到哈国政府的高度重视和社会各界的关注；炼厂生产的汽柴油和航煤等成品油对稳定哈国油品供应和社会安定具有重要作用。炼厂生产的汽油占哈国市场比例为39%，柴油占比为34%，航空煤油和燃料油分别占57%和28%，堪称古丝绸之路上的“炼油明珠”。

实际上，中石油在哈萨克斯坦建立了上下游一体化的业务结构链，形成了稳定的采油、炼油、销售网络。奇姆肯特炼厂在这个一体化运作的业务链上，承担着规避上游勘探开发风险、使上下游一体化协调发展的重任，在提质增效和推进中亚核心油气合作区高质量发展中作用十分关键。

然而，在现代化改造前，受生产工艺滞后、设备老化等制约，炼厂原油加工不足、产品缺乏竞争力。另外，炼厂现有加工路线与原始设计有一定差距，致使能耗相对较大、加工损失率较高；同时，缺乏有效的二次加工手段，导致轻油收率较低，影响效益的发挥。同时，炼厂改造前产品质量标准不高，并有部分非标产品；不少设备比较陈旧，超过使用年限，部分环节自动化程度较低；油、污水、含硫气排放等环保措施不配套，而炼厂所处的哈萨克斯坦东南部地区又是哈国成品油消耗大户，绿色环保与消费需求较大。

▲ PKOP奇姆肯特炼油厂第二控制室（姚民摄）（受访者供图）

中国一带一路网：炼厂改造效果怎么样？炼厂改造完成对哈萨克斯坦来说意味着什么？

胡红民：改造效果非常有成效。2018年9月28日，炼厂现代化改造完成之际，哈国首任总统纳扎尔巴耶夫在参观中央控制室数字化工艺控制系统时说：“奇姆肯特炼厂现代化改造项目是‘一带一路’重点工程，具有重要历史意义，项目建设十分出色，中哈油气合作将继续向前推进。”

具体来看，炼厂升级改造后，它的产品质量、效益都非常好。首先它解决了哈国国内成品油供给问题，结束了哈国成品油依赖进口的历史。过去，哈萨克斯坦需要进口成品油，现在不仅不用进口了，还有余力出口。就在炼厂改造完成二期工程并生产出合格产品的当月，哈国政府宣布其国内高品质燃料油实现自给自足，暂时停止燃料油进口，并着手向中亚周边国家出口汽油。

其次，升级改造后，炼厂生产的是高标号、高质量的成品油，有利于环保。据统计，改造升级后，炼厂排放的污染物减少了90%，每年节水约150万立方米的水。

第三，项目也促进了当地人的就业。由于炼厂产量占哈萨克斯坦成品油生产总量的三分之一，为保障市场供应，改造工程是在炼厂不停产的情况下进行并按期竣工的。炼厂现代化改造新投入使用了11个加工单元和29个车间装置、新增500个就业岗位，工程高峰时参与施工人员达到5000人。目前，炼厂员工98%是哈方人员，只有2%为中方员工。

第四，炼厂项目还为哈国创造了效益。据哈国国家税收委员会2020年底的数据显示，奇姆肯特炼厂是哈萨克斯坦20大纳税企业。

参与炼厂改造工程的82岁的美国跨国公司UOP高级专家、总技术顾问汤姆先生说：“这是我职业生涯中最好的项目之一，令我印象最深刻的是设计人员在UOP设计基础上进行了优化，使其更加完美。”

最成功的合作

中国一带一路网：在奇姆肯特炼厂升级改造项目建设或运营过程中，有没有什么令您印象深刻的事情？

胡红民：奇姆肯特炼厂管理团队总经理是中方员工，叫姜石，他的故事令我印象深刻，我对他非常敬重。姜石带着我们中方的不到20名员工，在那里坚守了十五六年，受到了当地人的高度认可。他们厂有一个哈萨克斯坦的老员工，已经退休了。但是每年姜石过生日的时候，这位老员工的爱人都亲自做个蛋糕，送到姜石办公室。

他也得到了哈国总统以及政府的认可。哈国能源部长以及哈油的总裁到炼厂去视察，当场签署嘉奖令，因为他们非常认可。哈萨克斯坦政府还专门授予姜石哈国的“五一劳动奖章”—— 古尔聂特荣誉勋章。这个勋章一般只颁给哈国本国国民，他是第一个被授予该勋章的外国人。我觉得他是我们在中亚良好合作的非常鲜明的代表之一。

▲9月26日上午，当地学者代表及媒体记者到PKOP炼油厂现场采访，中为中油国际（奇姆肯特）炼油公司总经理姜石（受访者供图）

中国一带一路网：项目或者公司在履行社会责任方面做了哪些工作？

胡红民：2017年9月，哈萨克斯坦仅有的三家炼油厂中有两家因意外事故相继停工，一时间，哈国境内汽油供应短缺，多座城市加油站出现通宵排队加油的汽车长龙。成品油短缺引发了哈国社会和市场紧张。

在此情况下，哈国政府向当时唯一正常生产运行的奇姆肯特炼厂提出了增加成品油生产的要求。当时，炼厂正处于现代化改造项目建设的关键时期，在老厂生产装置安全平稳运行的同时，还要新建、改造和投产近20套装置。工地和设施上4700名施工人员在狭小的空间内作业，要保证安全和优质施工，在计划外增加产量，压力非常大。

不过，缓解哈国“油荒”、为当地社会稳定做出力所能及的贡献，这是中石油义不容辞的企业责任。奇姆肯特炼厂项目部紧急研究并做出决定，在确保安全生产的前提下，调整生产计划，努力增加油品产量，全力配合哈国政府做好“油荒”应对工作。2017年9月至12月，奇姆肯特炼厂开足马力，累计多加工原油约32.6万吨，多生产各型号汽柴油近15万吨，有效满足了市场需求，为哈国避免成品油危机进一步恶化起到了重要作用。

2018年7月18日，时任哈萨克斯坦国土资源委员会副主席的艾依达尔巴耶夫在考察炼厂项目时给予高度赞赏，他表示，在哈国油气业务对外合作中，中石油的表现是最好的，双方合作是最成功的。

中哈能源合作典范

中国一带一路网：奇姆肯特炼厂升级改造项目被称为“中哈两国能源合作的新典范”，对此，您怎样理解？

胡红民：从共建“一带一路”的视角出发，我对新典范的理解可以分为两个方面。

首先，项目对哈国当地社会和经济发展做出了贡献。在炼厂现代化改造项目实施后，为保障哈国国内成品油供应、改善当地生态环境、促进当地经济社会发展都发挥了重要作用；作为中哈共建“一带一路”合作的明珠项目，奇姆肯特炼厂现代化改造完成后，迄今已累计加工原油1472.9万吨，上缴税费8.75亿美元，为当地创造超过1700个就业岗位，哈方员工占比高达98.7%。由于表现卓越，炼厂曾连续获得哈国“最佳职业安全奖”、“最优秀劳动保护服务奖”等奖项，工厂管理人员和员工因杰出成绩而获得哈国国家级奖章和荣誉证书。

其次，项目促进了我国产能和技术交流。奇姆肯特炼厂现代化改造工程带动了我国相关技术、设备和催化剂的出口，使中国制造标准、技术规范实现了与哈方合作伙伴的深度合作，提升了中国制造的影响力。此外，项目还促进了我国工程建设公司熟悉和掌握国际项目合作及运行的规则，积累了国际工程项目的运作能力和经验。

中国一带一路网：在“一带一路”倡议下，中国和中亚的能源合作的机遇主要体现在哪些方面？

胡红民：未来，我觉得在上游油气勘探方面还有很多合作机会，比如深层次勘探、水上勘探、浅海勘探等方面。另外，在天然气方面，下一步也有比较大的合作空间。中石油已经与哈油签署了关于推进深化天然气合作的相关协议。天然气是一个比较清洁的能源，中国有广大的天然气市场需求，而中亚地区拥有较丰富的天然气资源，所以未来合作空间很大。

此外，因为石油全身都是宝，它不仅仅可以做燃料，还可以做成化工产品和新材料，在这方面的合作空间也很大。我们相信有奇姆肯特炼厂这样一个很好的合作基础，未来我们可以进一步向高端加工方面去延伸。

再者，在减排降废领域也有发展合作的空间。比如炼厂加工产品后一般会有渣油，过去渣油常被当做沥青用来铺路，随着相关技术的进步，我们还可以把渣油进行深加工，提炼出更多东西，在这些方面，我们都有合作发展的空间。

（联合采访：张景瑜 王馨悦）

来源丨中国一带一路网　作者丨刘婷

责编丨李玥莹　监制丨李申

投稿/纠错：[e-mail]

加入我们：[e-mail]

本文版权归“中国一带一路网”所有

转载请留言